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    中報(bào)超預(yù)期，新接訂單超收入規(guī)模，凸顯可持續(xù)成長(zhǎng)潛力。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入284.85億元，同比增長(zhǎng)16.11%，歸屬母公司所有者的凈利潤(rùn)33.04億元，同比增長(zhǎng)26.19%。新增訂單，尤其是海洋工程方面，實(shí)現(xiàn)了明顯提升，總計(jì)新承接合同324.1億元，較去年同期增長(zhǎng)達(dá)57.48%，截至6月底，公司手持合同金額合計(jì)為967.4億元。而隨特種軍品船等軍品生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)以及其他軍品項(xiàng)目的增長(zhǎng)，報(bào)告軍品收入占比進(jìn)一步提高達(dá)到11.8%，凸顯了藍(lán)水海軍建設(shè)對(duì)公司業(yè)務(wù)積極影響。

    船舶制造及配套業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)情況良好，訂單同比明顯回暖，發(fā)展勢(shì)頭遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，未來(lái)2到3年，訂單飽滿，盈利能力穩(wěn)健。上半年，公司造船完工量達(dá)到540.4萬(wàn)載重噸，較2010年同期增長(zhǎng)41.6%，遠(yuǎn)高于船舶行業(yè)整體4.4%的數(shù)據(jù)。船舶制造業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入173.21億元，同比增長(zhǎng)23.86%，實(shí)現(xiàn)新接民船訂單320萬(wàn)載重噸，合同金額達(dá)86.7億元，去年同期增長(zhǎng)69.25%，手持民船及艦船配套合同639.4億元，合計(jì)2437萬(wàn)載重噸，已排產(chǎn)至2014年。上半年，船舶開(kāi)工477.9萬(wàn)噸，較2010年同期增長(zhǎng)7.67%，均再創(chuàng)歷史同期新高；其中，大連船舶重工集團(tuán)有限公司3月份共交付7艘船舶，超過(guò)160萬(wàn)載重噸，創(chuàng)造了我國(guó)船舶企業(yè)單月交工船舶數(shù)量和噸位的新紀(jì)錄。

    海洋工程訂單實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，海洋戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)國(guó)家隊(duì)地位凸顯。上半年，雖然受交付進(jìn)度影響，公司海洋工程業(yè)務(wù)收入5.10億元，同比減少56.96%，但同時(shí)公司海洋工程訂單呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)，上半年，公司交付海洋工程平臺(tái)1座；新接海洋工程平臺(tái)訂單5座，合同金額達(dá)45.73億元，同比增長(zhǎng)1152%，截止上半年，公司手持訂單海洋石油平臺(tái)9座、修井船2艘，手持海洋工程合同117.7億元。

    艦船裝備及能源交通裝備業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)以技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍，未來(lái)前景廣闊。上半年，依托自主技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在艦船裝備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步激烈的情況下，公司艦船裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)收入73.24億元，較2010年同期增12.77%，承接合同金額90.2億元，較2010年同期增長(zhǎng)23.23%，另外上半年，能源交通裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入29.14億元，同比增長(zhǎng)29.05%，新承接合同金額94.3億元，同比增長(zhǎng)38.94%，手持合同86.5億元。

    考慮公司未來(lái)海軍裝備、海洋工程、交通與新能源等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)的良好發(fā)展前景，集團(tuán)雄厚的科研資源支持，以及集團(tuán)圍繞公司推進(jìn)整體上市的承諾，維持公司買(mǎi)入評(píng)級(jí)。