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    據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，在浩瀚太空當中，我國已經(jīng)擁有一個正式命名為“天宮”的太空空間站。而在深邃的海底，我國的深海移動工作站“龍宮”也正在探索和研制過程中。

    今天(21日)，我國首個35噸級深海空間站小型水池試驗平臺計劃在早上九點正式下水試驗，這個由中船重工集團公司七〇二所歷經(jīng)了十年科技攻關(guān)研制的深海空間站，是繼“蛟龍?zhí)枴背晒ρ兄坪笪覈詈Ｑb備研發(fā)的又一項前沿探索。

    深海空間實驗平臺正靜靜地端坐在船塢當中等待著九點首秀的到來。九點整35噸的深海空間站的實驗平臺，將會在吊車的幫助下從船塢當中移到和它僅有230米之遙的實驗水池中，這個水池的水深30多米，那里將是深海空間實驗平臺的一個真正的舞臺。預計吊車從船塢把空間平臺吊到水里面需要10分鐘左右，之后工作人員將會再進行一系列的入水準備工作，并且還會讓這個實驗平臺在水面上跑幾圈，目的就是為了測試平臺在無人駕駛的狀況下能否直線前行。

    預計深海空間實驗平臺正式下水的時間在9:30左右。工作人員說，今天實驗平臺非常漂亮，他們給它也進行了一番精心打扮，外面涂了非常亮眼的橘色和白色。而且今天無錫的天也不錯，雖然它的體重有35噸重，但是樣子非常萌，如果說蛟龍比較像橄欖球，整個深海平臺更像深海中一種鳊魚，它比蛟龍?zhí)柹晕⒈庖恍?/p>

    昨天晚間記者還到這個實驗平臺感受了一下，艙內(nèi)空間很大，整個實驗平臺的內(nèi)徑可以達到2.1米，艙內(nèi)地面鋪平之后高度也差不多有1.9米，長度可以達到13.5米。因為它僅僅是一個實驗平臺，所以艙里面除了必須的實驗設(shè)備之外，像起居室、衛(wèi)生間等目前還都不具備。

    今天實驗的地點具體在實驗平臺的研發(fā)單位?-?-?中船重工集團公司七〇二所無錫的一個實驗基地。這次水池試驗將分陸上吊放訓練、船塢試驗、水池試驗和訓練試驗四個階段來實施，共開展定向、定深、定高等自動控制試驗，18項試驗項目。實驗將為我們國家研制首艘千米潛深、百噸級小型深海空間站實物奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

    大家可不要小看了這個35噸級深海空間站小型水池試驗平臺，可以說它就是未來我國百噸、甚至千噸級深海空間站的雛形。記者在專訪中船重工702所所長翁震平后得知，下一步我國將建300噸海底空間站，未來的空間站各種功能一應俱全。

    說起未來的深海空間站與“蛟龍?zhí)枴保陶鹌骄透岬阶约糊堷P胎孩子一樣的興奮。

    翁震平：從外形來說也是不一樣的，現(xiàn)在因為我們是35噸級的，等到它長大以后，未來我們要搞一個300噸級的深海空間站就能看到，實際上它的外形是有點扁平型，而蛟龍?zhí)柺菆A的，前部為了要裝燈光系統(tǒng)，裝一個攝像系統(tǒng)，所以延伸出來一部分，像人的額頭一樣前伸出了一部分，尾部為了有好的水動力系統(tǒng)，所以尾部是有收尾的，但是深空站它的尾部和前部基本上是一樣的，到了尾部稍微收一點點，它是扁平型的。

    深海空間站被喻為是海洋里的“天宮一號”，現(xiàn)實版的“深海龍宮”。而“蛟龍?zhí)枴眲t是穿梭于“深海龍宮”和地面之間的“深海巴士”。所以翁震平說，今天開始下水的這個35噸深海空間實驗平臺充其量也就能算上個“迷你版的龍宮”。

    翁震平：目前這個實驗平臺，驗證了它的航行性能，下一步我們還要做作業(yè)能力的性能以后，實際上還有一個工作已經(jīng)在做了，就是能不能潛到1000米或者深至1500米它的結(jié)構(gòu)強度的研究，等到實驗平臺或者實驗型深海一等工作站把這方面的航行性能、作業(yè)能力的問題解決，然后再把結(jié)構(gòu)強度問題解決，下一步按照原來的計劃，是在2020年左右要完成300噸級的深海空間站的建造。

    深海空間站小型水池試驗平臺二期試驗將在明年開展。

    翁震平：到了明年水下機器人還有小型的潛器，安裝在或者說搭載在小型的深空站上面，那個是放出去以后可以走出很遠的距離，它可以走出2公里、3公里，甚至5公里。未來的小型深空站和中型深海空間站水下小型還有小型的潛器，它可以走出30公里、50公里。

    在陸海空天四大空間，海洋是地球上遠未充分開發(fā)的資源寶庫。翁震平坦言，盡管我們在深海空間站已經(jīng)邁出了很大一步，但追趕的空間還是很大。