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　　4月13日，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船為挪威北極光公司建造的全球首制7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船1號船、2號船同日順利實現(xiàn)鋪底節(jié)點。

　　船型簡介

　　該船總長約130米，型寬21.2米，結(jié)構(gòu)吃水8米，專業(yè)服務(wù)于海洋碳運輸與封存，懸掛挪威國旗，入級DNV船級社。本項目船型由大連造船自主設(shè)計完成，擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　開拓創(chuàng)新 突破技術(shù)空白

　　作為全球首制專業(yè)服務(wù)于海洋碳運輸與封存的液態(tài)二氧化碳運輸船，船型研發(fā)過程始終秉承綠色、環(huán)保、安全、高效、舒適的設(shè)計理念，采用多種創(chuàng)新技術(shù)手段。大連造船組建優(yōu)秀設(shè)計團隊開展設(shè)計研究，在船東、船級社的配合下，先后攻克了船型優(yōu)化（包括總體性能、快速性、操縱性等）、液貨罐材料CTOD試驗、液貨罐及鞍座加強方案、液貨系統(tǒng)設(shè)計方案、新型節(jié)能裝置（包括節(jié)能風(fēng)帆、氣泡減阻、軸帶發(fā)電機）、大型總段吊裝、振動噪音等一系列技術(shù)難題。大連造船在特種船舶項目管理、安全、健康和環(huán)保管理、特種船舶施工工序等方面積累了豐富經(jīng)驗，為后續(xù)生產(chǎn)節(jié)點順利實現(xiàn)奠定了堅實基礎(chǔ)。



來源：中國重工大連造船