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　　3月14日，中國船舶集團旗下中國重工子公司武昌造船為CA Shipping建造的4艘1100TEU集裝箱船中的3號船順利開工。

　　為將該系列集裝箱船打造為公司批量建造的綠色標桿船舶，武昌造船以總組為中心，殼舾涂一體化為目標，從三維綜合布置、工序前移、工藝優(yōu)化等方面進行了一系列攻關研究與優(yōu)化設計，并基于DAP和WSD建立各階段網(wǎng)絡基準線，對貨艙區(qū)域整體進行精度控制，最終形成以船體為基礎、舾裝為中心、涂裝為重點的殼舾涂一體化綜合設計。

　　目前該設計已應用于1100TEU集裝箱船1號船和2號船的建造，并且為了進一步推進工序前移，武昌造船積極籌劃并試行舾裝焊接件結構化、分段掃砂工藝，在提高制造效率、提升施工質(zhì)量方面優(yōu)勢明顯。 



來源：中國重工武昌造船